Existují tři různé typydopravní pásy: základní pás, hadí sendvičový pás a dlouhý pás.Základní pásový dopravník se skládá ze dvou nebo více kladek, které drží jednu souvislou délku materiálu.Tyto typy pásů mohou být motorizované nebo vyžadují ruční úsilí.Když se pás pohybuje dopředu, všechny předměty na pásu jsou přenášeny dopředu.
Mezi běžná místa instalace dopravníkových pásů patří balicí nebo doručovací služby.Toto odvětví často vyžaduje metodu přemisťování materiálů z jednoho místa na druhé, rychle a s minimálním zásahem člověka.Pás je obvykle instalován ve výšce pasu, aby se zlepšila ergonomie pro personál, který je v interakci s materiály.
Konstrukce dopravníku se skládá z kovového rámu s válečky instalovanými v různých vzdálenostech po délcepásový dopravník.Pás je obvykle hladký, pogumovaný materiál, který pokrývá válečky.Jak se pás pohybuje po válcích, předměty umístěné na pásu se přenášejí se sníženým třením v důsledku použití více válečků.Základní pásové dopravníky mají také zakřivené části, které umožňují pásu pohybovat produktem kolem rohů.
Hadí sendvičový dopravník se skládá ze dvou samostatných dopravníkových pásů, které jsou umístěny paralelně k sobě a drží produkt na místě při pohybu podél pásu.Tento typ pásu se používá k přesunu předmětů do strmých svahů až do 90 stupňů.Hadí sendvičový dopravník, vytvořený v roce 1979, byl navržen jako jednoduchý a účinný způsob přesunu kamenů a jiného materiálu z dolu.
Systém byl navržen tak, aby využíval široce dostupný hardware a používal jednoduché principy, aby bylo zajištěno, že jej bude snadné opravit.Jakýkoli typ mechanického systému určeného pro nasazení v těžebních operacích musí rozpoznat omezený přístup k částem ve vzdálených oblastech.Tento systém nabízí možnost přesunu velkého objemu materiálu stálou rychlostí.Pásy s hladkým povrchem umožňujídopravní pásyk čištění automaticky pomocí pásových škrabek a pluhů.Konstrukce je dostatečně flexibilní, aby umožnila přesměrování materiálů z dopravního pásu v libovolném místě pomocí jednoduchého přesměrování.
Dlouhý pásový dopravník je systém tří pohonných jednotek sloužících k přesunu materiálů na velkou vzdálenost.Nejdůležitější vlastností tohoto systému je schopnost válečků zvládat horizontální i vertikální křivky.Systém dlouhého pásového dopravníku může dosáhnout délky až 13,8 km (8,57 mil).Tento typ dopravníkového pásu se často používá v důlních provozech k dopravě materiálů na odlehlá místa stavby nebo staveniště, jako je dno těžební jámy.
Čas odeslání: 20. března 2023