Dopravníkový systém systematicky nese a přepravuje materiály, obvykle v průmyslovém nebo kontrolovaném prostředí.Dopravní pásy jsou osvědčeným úsporným zařízením určeným ke zvýšení účinnosti.Pojďme se podívat na to, jak dopravní pásy fungují a proč obstály ve zkoušce času.
Jak funguje dopravníkový pás?
Dopravní pás funguje pomocí dvou motorizovaných kladek, které se ovinou po dlouhém úseku silného a odolného materiálu.Když motory v řemenicích pracují stejnou rychlostí a otáčejí se stejným směrem, řemen se pohybuje mezi nimi.
Pokud jsou předměty obzvláště těžké nebo objemné — nebo pokudpásový dopravníkpřenáší je na dlouhou vzdálenost nebo na dlouhou dobu — válečky mohou být umístěny po stranách dopravního pásu jako podpěra.
Části systému dopravních pásů
I když existuje mnoho typů dopravníkových systémů, všechny slouží stejnému účelu přepravy materiálů.Některé produkty mohou vyžadovat systém bez pásu, používající pouze válečky nebo kolečka pro flexibilní pohyb.Mnoho dopravníkových systémů se však spoléhá na rám s pásem a možnými podpůrnými válečky, které efektivně přepravují materiály a produkty.
Všechny dopravníkové systémy mají tři hlavní komponenty — hliníkový profil, pohonnou jednotku a krajní jednotku.
V systému dopravníkového pásu se hliníkový profil skládá z rámu, pásu a případných podpěr.Systémy, které používají pás, jsou obecně poháněny motorem, ačkoli dopravní systémy mohou také používat gravitaci nebo ruční sílu.Motorizované dopravní pásy jsou ideální pro průmyslové použití, protože jsou spolehlivější a účinnější — hnací jednotka pro takové systémy by zahrnovala držák motoru, elektrický pohon a případná protiložiska.
Koncová jednotka systému dopravníkových pásů obvykle zahrnuje jakékoli kladky a upínací popruhy.Pro specifické varianty nebo funkce mohou být nutné další stojany nebo boční vodítka, takže při výběru těchto volitelných doplňků zvažte potřeby svého oboru.Části a funkce nového systému dopravníkového pásu mohou zahrnovat:
● Rám: Rám systému drží všechny pohyblivé části pohromadě pro bezpečný a bezpečný provoz.
● Pás: Dlouhý úsek silného, odolného materiálu, na kterém se materiály přepravují z jednoho místa na druhé.
● Podpěra dopravního pásu: Válečky pomáhají pásu udržet se v kurzu a rychle udržovat pohyb.Válečky udržují předměty na místě a zabraňují prověšení pásu.
● Pohonná jednotka: Motory mohou k pohonu používat buď převody s proměnným nebo konstantním snížením rychlostipásový dopravník.Efektivní pohonná jednotka musí neustále pomáhat pásu s nepřetržitým chodem, plynulou reverzací a opakovaným nastavováním směru.
● Kladky: Pásový dopravník by se měl ovinout přes dvě nebo více strategicky umístěných kladek.Kladka řídí pohyb řemenu a vykonává kritické funkce, jako je řízení, přesměrování, otáčení, napínání a sledování řemenu.
● Upínací pásy: Upínací pásy se používají na různých strojích k uchycení přípravků a pracovních součástí.
● Přídavné moduly: Většina dalších dílů je instalována pro další zesílení.Zatímco válečky podpírají pás zevnitř systému, stojany a boční vedení podpírají vnější rám.
Dopravníkové pásy mohou být vyrobeny z různých materiálů, včetně pryže, kovu, kůže, tkaniny a plastu.Zvažte podmínky, za kterých bude váš systém fungovat, abyste zajistili, že materiál dopravníkového pásu má vhodnou tloušťku a pevnost.
Čas odeslání: březen-07-2023